RoMa Tecnologia em Borracha
Peça de borracha saiu de linha? Engenharia reversa e fabricação sob desenho
Você manda o desenho técnico, uma foto com medida ou a própria peça usada, mesmo gasta. A engenharia da RoMa levanta as cotas, identifica o composto e fabrica, da amostra aprovada à série. A peça vira desenho documentado: a reposição deixa de depender do fabricante que sumiu.
1.408 peçascatalogadas com código, medida e composto
Engenharia reversapeça fora de linha volta a existir
Amostra antes da sérievocê aprova, depois a produção roda
Composto pela aplicaçãomaterial e dureza definidos pelo uso
Os quatro caminhos para a peça existir
Qualquer um dos quatro serve para começar. O que muda é só o ponto de partida.
Tenho o desenho técnico
Melhor cenário. Manda o PDF ou DWG com cotas, tolerâncias e a norma do material, se houver. A cotação sai direto em cima do seu projeto. Se alguma cota estiver aberta, a engenharia aponta antes de cotar, não depois de produzir.
Só tenho uma foto com medida
Serve. Fotografa a peça de frente, de lado e de cima com um paquímetro, régua ou trena aparecendo na imagem. A engenharia transforma isso em desenho técnico e devolve pra você conferir: nada vai pro molde sem as cotas confirmadas.
Tenho a peça velha ou uma amostra
É o caso clássico de engenharia reversa. Manda a peça física, mesmo gasta, ressecada ou rasgada. A RoMa mede, identifica o material e a dureza e reproduz. A peça vira desenho documentado, e a reposição futura deixa de depender de quem saiu do mercado.
Só sei onde a peça trabalha
Não sobrou nem a peça? Descreve a aplicação: equipamento, temperatura, contato com óleo ou produto químico, pressão, medida aproximada. A engenharia propõe geometria, material e dureza e desenvolve a peça junto com você, pelo mesmo caminho: desenho, amostra, série.
Como funciona, do desenho à série
Análise e orçamento
Você manda desenho, foto ou peça pelo WhatsApp. A engenharia analisa viabilidade, sugere o material e responde com preço, prazo e as perguntas técnicas que faltarem, todas de uma vez, pra cotação não virar novela.
Desenho e aprovação
Tudo vira desenho técnico com cotas, tolerâncias e composto definido. Você confere e aprova. Esse desenho é o contrato da peça: o que foi aprovado é exatamente o que vai pro molde.
Amostra na sua máquina
A peça piloto sai pra você testar na aplicação real. Precisou ajustar medida ou dureza? Corrige o desenho e roda nova amostra. A série não anda sem o seu aceite.
Série e reposição
Aprovou, entra em produção. Desenho e composto ficam arquivados no seu cadastro: recomprar depois é só citar o código, sem reexplicar nada.
Peça reproduzida a partir da amostra do cliente: mesma função, composto definido pela aplicação.
O que mandar para acelerar o orçamento
Quanto mais completo, mais rápido volta. Foto pelo WhatsApp resolve a maioria dos casos.
Medidas principaisDiâmetro, espessura, comprimento, furos. Paquímetro é o ideal; régua ou trena na foto já resolve. Medida anotada junto da foto vale mais que foto solta.
Onde a peça trabalhaTemperatura, contato com óleo, água, produto químico, atrito, sol e chuva ou alimento. É isso que define o composto certo e evita borracha que falha cedo.
Material e dureza, se souberO tipo de borracha e a dureza Shore A da peça original encurtam o desenvolvimento. Se não souber, a peça usada resolve: a engenharia identifica por ela.
Foto de todos os ladosFrente, lado, cima e detalhe do encaixe, mesmo com a peça gasta ou rasgada. A peça velha conta a história de por que ela falhou.
Quantidade e recorrênciaQuanto você precisa agora e quanto repõe por período. Isso muda ferramental e preço unitário, e definido no início evita refazer orçamento.
Seu prazo realSe é máquina parada, avisa na primeira mensagem. Se é reposição programada, avisa também. Com a data certa, o cronograma da proposta já sai realista.
Máquina parada não espera
Fala isso logo na primeira mensagem. Manda a foto da peça, a medida que der pra tirar e onde ela trabalha, que a resposta já vem com o caminho mais rápido: adaptar um item do catálogo, reproduzir por engenharia reversa ou fabricar sob desenho. E se o frete for o gargalo, dá pra combinar retirada na fábrica, de segunda a sexta, das 7h às 17h.
Perguntas frequentes
Não tenho desenho técnico. Vocês fabricam mesmo assim?
Sim. A partir da peça usada, de uma foto com medidas ou da descrição da aplicação, a engenharia levanta as dimensões e formaliza o desenho técnico. Você aprova esse desenho antes de qualquer molde ou produção.
Minha peça de borracha saiu de linha. Vocês reproduzem?
Esse é um dos casos mais comuns. Fabricante fechou, importação parou ou o modelo foi descontinuado: com a peça velha ou uma foto com medidas, a RoMa reproduz por engenharia reversa e deixa o item documentado pra reposição recorrente.
Qual a quantidade mínima pra fabricar?
Não temos pedido mínimo, nem em valor nem em quantidade: atendemos de peça única a produção em série. Quando a peça nova exige molde, o custo do ferramental vem discriminado no orçamento, para você decidir com o custo real na mesa.
Que tipo de borracha vocês usam?
O composto é definido pela aplicação: contato com óleo, calor, intempérie, atrito ou alimento pedem materiais e durezas diferentes. Você descreve onde a peça trabalha e a engenharia indica o composto e a dureza Shore A adequados. Se tiver a peça original, identificamos o material dela.
Fazem amostra antes da série?
Fazem, e em peça nova ela existe pra proteger você. A amostra vai pra sua aplicação real; qualquer ajuste de medida ou dureza acontece antes da série, não depois de um lote inteiro produzido.
Como funciona o frete?
Frete FOB: você escolhe a transportadora de sua confiança ou retira direto na fábrica. O prazo de produção sai junto com o orçamento.
Cada hora de máquina parada custa mais que a peça
Manda agora o que você tem: desenho técnico, foto com medida ou a peça velha do jeito que está. A RoMa responde com viabilidade, material sugerido e orçamento com prazo. Chama no WhatsApp e destrava a produção.
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